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Revue Boosted Media du volant RS de Moza Racing, de l'empattement à entraînement direct R16, du tableau de bord numérique RM et plus encore.

Vous recherchez un test du matériel de simulation de course de Moza Racing ? Nous vous invitons à découvrir les premières impressions de Boosted Media sur l'écosystème Direct Drive de Moza Racing. Regardez la vidéo de déballage de Boosted Media pour découvrir des gros plans et des images détaillées du matériel de simulation de course de Moza Racing.

Déballage de la MOZA Racing R16 3

Le volant Moza RS a impressionné Boosted Media par sa qualité de fabrication et ses composants. Ils ont trouvé le volant RS « vraiment sympa ! » et ont constaté que « les boutons eux-mêmes offrent un clic vraiment agréable » (Boosted Media).

Déballage 2 de la MOZA Racing R16

Boosted Media présente toutes les caractéristiques du volant, des palettes de changement de vitesse en fibre de carbone au système de blocage rapide D1 Style, en passant par le clic agréable des boutons. Découvrez pourquoi Boosted Media estime que le volant RS vaut chaque centime : « Pour un volant à 650 dollars australiens, je trouve la qualité à la hauteur de mes attentes » (Boosted Media). Regardez le test du volant Moza RS et découvrez par vous-même pourquoi Boosted Media a été si impressionné.

Boosted Media a dépassé toutes ses attentes grâce au design de la R16 Direct Drive Wheelbase. « C'est vraiment très joli, les photos ne lui rendent pas justice », « On dirait presque une McLaren ou une Pagani » (Boosted Media). Découvrez des gros plans des composants de la R16, ainsi que le schéma de fixation des boulons. Regardez le test pour découvrir pourquoi Boosted Media préfère le système de fixation rapide de la Moza R16 Direct Drive aux Fanatec DD1 et Fanatec DD2.

Boosted Media détaille même la plaque de montage de l'empattement Moza Racing « Attention aux détails partout » (Boosted Media).

Découvrez l'écran numérique haute définition du tableau de bord RM. Découvrez comment ce tableau de bord numérique se fixe sur la R16 à transmission directe. « Un design vraiment sympa » (Boosted Media).

Pour entrer dans les détails, Boosted Media présente chacune des trois pédales CRP avec des plans serrés de la mécanique. « L'écosystème est vraiment sympa, il fonctionne parfaitement. Il a l'air vraiment complet, je suis impressionné jusqu'à présent » (Boosted Media).

Découvrez le fonctionnement de l'embrayage à trois étages sous charge. « Dans l'ensemble, c'est une très belle conception » (Boosted Media). Découvrez l'emplacement du capteur de charge de la pédale de frein et comment l'action de la pédale reproduit la sensation d'un vrai frein de voiture.

Enfin, jetez un dernier coup d'œil au pédalier CRP avec empattement à entraînement direct R16 et au volant RS pour une expérience de simulation de course complète. « Un look de voiture de course haut de gamme » (Boosted Media).

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