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En un coup d'œil

CARACTÉRISTIQUES

MOZA R21 Ultra Base de roue à entraînement direct

Plate-forme:PC
Système d'entraînement :Entraînement direct
Type d'encodeur :Encodeur magnétique 21 bits
Résolution de l'encodeur :2 097 152 PPR
Couple maximal :21 N·m
Puissance nominale :360 W
Tension d'entrée :110 V ~ 220 V CA → 36 V CC
Matériau du boîtier :Alliage d'aluminium
Matériau de la couverture arrière :Plastique
Matériau du coupleur :Alliage d'aluminium
Bandes lumineuses RGB :2
Fonctionnalités de l'application mobile :Soutenu
Déverrouillage rapide :Soutenu
Taux de rafraîchissement USB :1000 Hz
Ports :Alimentation, PC, Pédales, Tableau de bord, Levier de vitesses, Frein à main, Bouton d'arrêt d'urgence
Accessoires:Adaptateur secteur, câble de données, kit de boulons, manuel d'utilisation, carte de garantie
Options de montage :Montage frontal, latéral et inférieur possible (support réglable en option).
Interrupteur d'arrêt d'urgence :Facultatif
Dimensions:248,8 × 140 × 135 mm
Poids:9,0 kg

QUOI DE NEUF

  • Empattement à transmission directe R21 Ultra * 1

  • Adaptateur secteur

  • Cordon d'alimentation

  • Cordon de données

  • Kit de boulons

Le couple de 21 Nm du R21 Ultra est-il constant ou s'agit-il d'une valeur de pointe ? Qu'est-ce que cela signifie pour moi ?

Le couple de 21 Nm du R21 Ultra correspond à un couple soutenu, et non à un pic ponctuel. Ainsi, le moteur conserve ses performances maximales même lors de longues sessions d'endurance exigeantes, sans limitation de couple, garantissant un retour d'information constant et réaliste à chaque tour.

Comment l'empattement de 21 Nm se compare-t-il aux autres empattements disponibles sur le marché ? À qui s'adresse-t-il ?

21 Nm se situe dans la partie supérieure du milieu de gamme des empattements à entraînement direct — plus puissant que la plupart des modèles d'entrée et de milieu de gamme (généralement 3 à 17 Nm) mais plus accessible que les unités phares extrêmes.

Il est idéal pour les pilotes de simulation confirmés ou les pilotes semi-professionnels qui exigent un couple soutenu, de la précision et un contrôle fluide pour la compétition.

Quelle est la différence entre la base R21 et les bases MOZA précédentes comme la R5 ou la R9 ? Pourquoi devrais-je passer à la R21 ?

La R21 Ultra introduit des améliorations majeures par rapport aux bases MOZA précédentes :

  • Couple soutenu plus élevéà 21 Nm pour une performance d'endurance ;
  • Moteur à fil plat sans crantage de nouvelle générationet un encodeur magnétique 21 bits pour une précision ultra-fluide ;
  • Refroidissement intelligentpour une efficacité thermique stable ;
  • Algorithmes de retour de force avancéset des réglages d'application personnalisables pour une expérience et un contrôle sur mesure.

En bref, c'est un véritable progrès en termes de réalisme et de cohérence.

Quelles sont ses performances thermiques et sa durabilité à long terme ? Est-il doté de dispositifs de sécurité ?

Le R21 est doté d'une gestion thermique intelligente avec surveillance de la température en temps réel et régulation du couple pour maintenir des performances optimales.
Un système de protection intégré « mains libres » centre et stabilise automatiquement le volant si vous le lâchez, améliorant ainsi la sécurité pendant son utilisation.

L'éclairage RGB et les fonctionnalités de l'application ont-ils une incidence sur les performances ? Puis-je les désactiver ?

Non. L'éclairage RGB est purement esthétique et piloté par télémétrie ; il peut être entièrement personnalisé ou désactivé.
L'application MOZA gère uniquement la configuration et les mises à jour du firmware ; tout le traitement critique du retour de force est géré localement pour une perte de performance nulle.