Couple maximal de 21 Nm
Servomoteur à pôles inclinés
Algorithme de retour de force NexGen 4.0
Contrôle des applications mobiles basé sur le cloud
Encodeur magnétique 21 bits
Rotor enveloppé de fibre de carbone
Système de contrôle intelligent de la température
Aluminium de qualité aéronautique
21 Nm de couple d'entraînement direct pur grâce à un servomoteur à pôles inclinés en fibre de carbone
Avec 21 Nm de puissance, la R21 vous offre tout le potentiel des voitures de course modernes. Chaque bosse, chaque glissement et chaque glissade sont palpables pour une immersion inégalée.
9 Nm
12 Nm
16 Nm
21 Nm
Pour apporter une expérience plus immersive
Six approches uniques de la conception à entraînement direct
Développé par des experts du secteur des moteurs électriques, le moteur R21 utilise six approches de conception uniques pour garantir une expérience de course fluide. Des jambes de force en V et des bobinages à concentration fractionnée garantissent un couple maximal sans entaille. Le R21 affiche un couple de sortie 30 % supérieur à celui des modèles similaires.
Le rotor du R21 est un rotor à triple pôles inclinés décalés, couramment utilisé sur les véhicules électriques, qui assure un moteur équilibré et sans vibrations. L'association d'un facteur d'encombrement élevé en cuivre et d'un rotor à triple pôles inclinés décalés permet d'obtenir un moteur offrant un couple et une plage dynamique accrus, tout en réduisant considérablement les vibrations et les ondulations de couple par rapport aux moteurs de simulation de course traditionnels.
Ressentez toute la puissance du moteur grâce à une conception optimisée, offrant une ondulation de couple, des à-coups et des à-coups quasiment nuls. Grâce à ce couple puissant, les freinages brusques, les virages serrés et les dérapages sont plus nets et plus puissants que jamais.
Encodeur magnétique 21 bits
L'encodeur R21 intègre une surveillance de la position des roues de très haute précision, permettant un retour précis et clair lors des courses.
Protection sans intervention
Cette fonction permet d'éviter efficacement les risques de blessure et de rétablir rapidement le contrôle en détectant que les mains ne touchent plus le volant. Une fois activée, elle arrête rapidement toute oscillation et centre le volant en toute sécurité.
Amortissement par retour de force dépendant de la vitesse
Cette fonction augmentera l'effet d'amortissement FFB à mesure que la vitesse du véhicule augmente et réduira l'amortissement à mesure que la vitesse du véhicule diminue pour imiter avec précision une vraie voiture de course, ce qui se traduit par une plus grande stabilité à grande vitesse et une maniabilité à basse vitesse.
Logiciel de contrôle de fosse MOZA
La suite de contrôle MOZA Pit House vous permet de personnaliser au maximum votre expérience de course. Consultez l'état de chaque appareil, définissez l'angle de braquage maximal, le retour de force, la course de la pédale, les indicateurs LED et bien plus encore.
Contrôle des applications mobiles basé sur le cloud
Profitez de modifications instantanées grâce à l'application MOZA ! Le retour de force, les réglages des pédales et bien plus encore peuvent être modifiés en temps réel. L'importation en un clic permet un transfert simple et rapide des configurations vers de nouveaux appareils.
