Levier de vitesses HGP

Levier de vitesses MOZA HGP

Levier de vitesses MOZA HGP

Construction entièrement métallique

Le levier de vitesses MOZA HGP est usiné CNC en aluminium anodisé de qualité aéronautique. Il est solide, robuste et fiable.

7+R

Le levier de vitesses MOZA HGP dispose de sept vitesses avant et d'une marche arrière, répondant aux besoins de plusieurs scénarios de simulation.

Système intelligent de rétrogradation de l'accélérateur

Doté d'un système de rétrogradation automatique, le système intelligent breveté de MOZA RACING élimine le besoin de passer les vitesses talon-pointe. Entièrement sélectionnable et personnalisable depuis le stand MOZA , il améliore considérablement l'équilibre du véhicule et la fluidité des rétrogradations.

Capteur d'angle haute précision 15 bits

Le levier de vitesses MOZA HGP utilise un capteur d'angle de haute précision sans contact de 15 bits, garantissant un changement de vitesse positif et précis et une longue durée de vie sans entretien.

Modèle H avec R verrouillé et 7e vitesse

Nécessitant une pression vers le bas pour s'engager, la marche arrière et la 7e vitesse sont verrouillées pour éviter toute sélection accidentelle.

Sentiment réaliste

Le mécanisme de changement de vitesse breveté intègre un système d'amortissement des chocs. Conçu pour que chaque changement de vitesse soit une expérience agréable, fluide et satisfaisante.

Pommeaux de levier de vitesse remplaçables

Modifiez votre levier de vitesses avec des boutons de rechange.

Facile à monter

Le levier de vitesses MOZA HGP est à la fois ergonomique et élégant, et s'installe facilement sur la plupart des plateformes de course. Pour les utilisateurs de bureau, une pince de serrage dédiée est également disponible séparément.

Connexion directe au PC ou à l'empattement

Le levier de vitesses MOZA HGP peut être connecté directement à un PC via un câble USB ou à un empattement avec un port de levier de vitesses compatible.

Housse anti-poussière brevetée

Inspiré des voitures réelles, le cache-poussière breveté en forme d'entonnoir est utilisé pour empêcher la poussière de pénétrer dans le mécanisme interne du levier de vitesses tout en conservant un aspect élégant et propre.