LE CHAMPIONNAT D'ENDURANCE MOZA

Règles et règlements

V0.5 MARS 2023
V1.0 AVR 2023
V1.1 MAI 2023

1. Aperçu du concours

1.1 Aperçu du tournoi

Le championnat d'endurance Moza est une compétition de course d'endurance proposée par Simracing.GP et Moza Racing conçue pour rassembler les équipes dans un environnement de course compétitif.

Cette compétition sera organisée par Simracing.GP via Assetto Corsa Competizione. La SGP Endurance Series réunira jusqu'à 500 équipes, chacune composée de 3 pilotes, réparties sur des grilles de 32 équipes.

1.2 Calendrier

Manche 1 – 04-JUN-23 1400UTC – 6 HEURES DE WATKINS GLEN

Manche 2 – 02-JUL-23 1400UTC – 6 HEURES DE SPA FRANCORCHAMPS
Tour 3 – 06-AOÛT-23 1400UTC – 6 HEURES DE BATHURST

Manche 4 – 03-SEP-23 1400UTC – 6 HEURES DE VALENCE

Manche 5 – 01-OCT-23 1400UTC 6 HEURES DE MONZA

Tour 6 – 15-NOV-23 – À déterminer

* Ces pistes peuvent être remplacées par une piste du prochain DLC pour Assetto Corsa Competzione, les chefs d'équipe seront informés de tout changement dans les 14 jours suivant la manche

Visitez Simracing.GP pour plus d'informations sur le calendrier de la Simracing.GP Endurance Series de Moza Racing

1.3 Admissibilité

Afin de participer au Trophée Professionnel Simracing.GP, chaque équipe doit :

• Posséder une copie originale d'Assetto Corsa PC Version jouable sur Steam
• Posséder le DLC pertinent requis pour participer au concours.
• Avoir un compte Simracing.GP valide, y compris l'association de leur compte Discord à votre profil de pilote
• Définissez le profil du conducteur sur le vrai nom et le prénom du conducteur.
• Âge minimum de 16 ans.

1.4 Simracing.GP Discord

Toutes les communications relatives à la compétition seront gérées sur le serveur Discord de Simracing.GP Racing. Vous pouvez y accéder via ce lien : https://discord.gg/TurGbmR3ar

Ce sera le principal centre de communication et de soutien de la compétition.

1.5 Vérification technique

Afin de garantir l'équité des conditions de jeu pour tous les participants, l'organisateur se réserve le droit de demander aux pilotes des images d'enregistrement et des données MOTEC à tout moment du tournoi. Le participant devra s'y conformer dans le délai indiqué dans la demande. Tout manquement à cette obligation peut entraîner l'exclusion du participant d'un événement, de la compétition entière et de toute autre compétition ultérieure organisée par l'organisateur.

1.6 Étiquette du conducteur et code de conduite

L'organisateur considère le code de conduite comme un aspect fondamental de toute compétition e-sport. C'est pourquoi, si un pilote participant à la compétition agit de l'une des manières suivantes, l'organisateur se réserve le droit de le disqualifier avec effet immédiat.

• Comportement antisportif (insultes dans le chat du jeu dirigées vers d’autres joueurs, commissaires, organisateur, etc.) ;
• Le ping du pilote est instable ou dépasse la limite convenue de 150 m/s pendant une période de temps constante.
• Insultes obscènes envers le personnel organisateur et les sujets impliqués (en ligne et hors ligne) sur toute plateforme sociale, sites Web, forums, etc.
• Toute forme de tricherie entraînera pour le joueur coupable une interdiction immédiate du championnat et de nos événements futurs ;
• Pêche à la traîne;
• Veuillez veiller à maintenir les discussions, les commentaires et les opinions de manière raisonnable et constructive.
• Toute publication sur les réseaux sociaux, Discords ou autres canaux de communication portant atteinte aux marques impliquées dans l'ADAC SimRacing Expo, ses compétitions, ses employés, ses exposants ou ses partenaires sera sanctionnée.

1.7 Prix

Les détails complets de la cagnotte n'ont pas encore été publiés, la V1.2 arrivera une fois que la cagnotte aura été annoncée par Moza Racing.

1.8 Livrées

Pour cette compétition, nous fournirons à toutes les équipes un calque sponsor pour leurs voitures, qui sera utilisé pendant la compétition. Toutes les voitures participant au SPLIT 1 doivent utiliser ce calque, car il portera le logo de la compétition.

Les équipes sont autorisées à personnaliser la couche de décalcomanies selon leurs propres spécifications pour concevoir une voiture à laquelle elles s'identifieront pendant la course.

Pendant la compétition, les équipes pourront télécharger leurs propres livrées personnalisées. Chaque équipe est responsable de ses livrées et l'organisation n'est pas tenue de s'assurer qu'elles sont correctement téléchargées sur la plateforme de partage de livrées.

Pour télécharger votre livrée, veuillez suivre les étapes suivantes :
i) Rendez-vous sur la plateforme de partage de livrées Awesome-Simracing
ii) Créez un compte et suivez les instructions de la FAQ
iii) Ajoutez votre livrée à la collection communautaire Simracing.GP adaptée à votre compétition.

1.8.1 Attentes en matière de livrée

Nous collaborerons avec divers partenaires pendant cette compétition. Leurs marques devront être visibles sur toutes les voitures en compétition. Nous fournirons un fichier sponsors avec les marques correspondantes aux emplacements prévus pour chaque manche de la compétition via le serveur Discord de Simracing.GP Racing. Les marques non liées à la compétition ne sont pas autorisées sur les livrées personnalisées, sauf dérogation accordée par l'équipe de Simracing.GP. Pour en faire la demande, contactez l'équipe de Simracing.GP via Discord.

1.9 Attentes en matière de diffusion

Pendant toutes les manches de la compétition, SPLIT 1, nous diffuserons les courses en direct sur https://twitch.tv/SGP_Racing

2. Format du concours

Une fois qu'un chef d'équipe s'inscrit à l'événement, il aura 24 heures pour compléter sa liste de 3 pilotes.

Les équipes qui s'inscrivent pour participer et ne participent pas à l'événement verront leurs pilotes accéder à toutes les futures compétitions Esports sur Simracing.GP révoqués pendant 12 mois.

Le format de course pour les courses est le suivant :-
Essais libres – 10 minutes

Qualifications – 15 minutes

Course – 360 minutes

2.1 Répartition des points

À la fin de chaque manche, les voitures impliquées se verront attribuer les points suivants

Pos.	Qualifications appliquées après la course	Course	Multiplicateur SOF (jusqu'à)	Multiplicateur de points
1.	5	114	1000	0,5
2.	4	106	2000	0,75
3.	3	98	3000	1
4.	2	90	4000	1,25
5.	1	82	5000	1,5
6.		74	6000	1,75
7.		66	7000	2
8.		60	8000	2,25
9.		54	9000	2,5
10.		48	10000	2,75
11.		42
12.		36
13.		30
14.		26
15.		22
16.		18
17.		14
18.		10
19.		6
20.		2

Des points bonus sont à gagner pour les équipes qui courent avec la même machine pendant plusieurs tours de la compétition.

Pour chaque tour supplémentaire où une équipe reste dans la même voiture, elle recevra 5 points supplémentaires pour chaque pilote, ce qui donne un total de 25 points supplémentaires à gagner pour un pilote qui utilise la même voiture dans les 6 tours.

2.1.1 Départages

Si 2 équipes ou plus se retrouvent avec le même nombre de points, ceux-ci seront utilisés comme critères pour départager les équipes :

1. La plupart des courses gagnées ;
2. La plupart des deuxièmes places, puis des troisièmes places, et ainsi de suite ;

3. Incidents, rapports et gestion

Nous assurerons un accompagnement en direct pour chaque événement de course.

Tous les incidents passés et en cours d'enquête sont disponibles dans le rapport de course des commissaires.

L'emplacement du rapport sera rendu public sur le canal Discord de la course concernée.

Si un incident ne figure pas dans le rapport de course des commissaires, un pilote peut soumettre une réclamation et faire réviser ledit incident sans utiliser l'une de ses deux tentatives de réclamation.

Les pilotes seront informés des pénalités imminentes via le chat textuel du jeu pendant la course elle-même.

3.1 Pénalités

Les pilotes se verront infliger les pénalités suivantes lors de chaque course. Veuillez vous renseigner sur ces pénalités. Elles sont sévères afin d'accroître la sécurité des pilotes en piste.

3.1.1 Pénalités fournies par le logiciel

Le directeur de course ne supprimera aucune pénalité émise par le logiciel pour des problèmes incluant, mais sans s'y limiter, le fait d'être hors position au départ de la course ou de dépasser les 3 coupures de piste garanties pendant un événement.

3.1.2 Pénalités de course

Les pilotes se verront infliger diverses sanctions si leurs actions sont remarquées par notre équipe de commissaires. Après examen de l'incident, ces derniers peuvent infliger toute sanction qu'ils jugent juste. Cette sanction ne reflète pas le résultat final, mais vise à sanctionner la décision du pilote à l'origine de l'incident.

3.1.2.1 Avertissements : Les conducteurs peuvent recevoir jusqu'à un avertissement pour tout contact mineur. Plusieurs avertissements peuvent entraîner une sanction pour un incident qui mériterait normalement un avertissement.

3.1.2.2 Les pénalités pour incident majeur comprennent des pénalités de +5, +10, +15 secondes et +30/+60 secondes, ajoutées au temps de course total du pilote. Ces pénalités seront infligées à la suite d'un examen de l'incident. Il ne s'agit pas d'une pénalité « œil pour œil » visant à refléter directement l'issue de l'incident, mais plutôt d'un moyen de dissuasion pour éviter de nouveaux incidents.

La direction de course a également la possibilité d'infliger à un pilote ou à une équipe une pénalité de type « Drive Thru » ou « Stop & Go » de 10 ou 30 secondes si elle estime qu'un pilote a provoqué un incident justifiant une sanction aussi sévère. Il peut s'agir, par exemple, de collisions évitables avec plusieurs voitures ou de tentatives délibérées de nuire à la course d'une autre voiture.

3.1.2.3 Après 3 incidents majeurs , le directeur de course a le droit de disqualifier votre voiture de la course si un autre incident se produit.

3.1.3 Les véhicules sous drapeau bleu ne doivent pas se battre avec les pilotes du tour de tête. Ils peuvent continuer à courir normalement et les pilotes du tour de tête doivent s'assurer de dépasser en toute sécurité les voitures sous drapeau bleu.

Les voitures sont autorisées à reprendre un tour si elles sont plus rapides que la voiture qui les précède. Les pilotes doivent faire preuve de civilité et de respect si une voiture doublée tente de reprendre un tour et ne pas chercher à se défendre.

3.1.4 Pénalités non liées à la course

Tout pilote se livrant à un comportement antisportif s'expose à des pénalités et à une disqualification potentielle. Cela inclut, sans s'y limiter, l'utilisation du chat textuel du jeu pendant la course en direct, le retrait volontaire de marqueurs de freinage ou de panneaux de stands, ou l'utilisation abusive des mécanismes du jeu pour obtenir un avantage.

3.2 Protestations

Si vous souhaitez protester contre une pénalité sur votre voiture, vous pouvez le faire en utilisant le formulaire de protestation .

La protestation doit inclure une séquence vidéo de l’incident avec toutes les vues suivantes :

1. Votre vue du cockpit avec le volant et le HUD visibles
2. Votre caméra Chase avec HUD visible
3. Leur vue du cockpit avec volant et HUD visibles
4. Leur caméra Chase avec HUD visible
5. La caméra de l'hélicoptère avec le HUD visible

Le manifestant doit veiller à inclure 15 secondes avant et après l'incident, et à utiliser une vidéo en vitesse normale 1x. La vidéo peut être enregistrée avec un logiciel de capture d'écran (OBS, ShadowPlay, etc.) ou un smartphone, puis publiée sur YouTube. Si l'un des critères mentionnés manque, la manifestation sera rejetée.

Le directeur de course prendra sa décision avant l'épreuve suivante et l'annoncera publiquement sur le canal Discord concerné. Si le directeur de course tranche en faveur du protestataire, sa réclamation ne sera pas rejetée. Si la décision des commissaires est confirmée ou défavorable au protestataire, celui-ci perdra sa réclamation.

Les voitures ont droit à 2 protestations lors de chaque événement ; ou 2 protestations pendant un championnat entier, elles doivent être soumises sur le serveur Discord officiel.

4. Déconnexion pendant une session de course en direct

Si un pilote ou une équipe se déconnecte pendant une session sur le serveur, il doit contacter un commissaire pour demander à rejoindre le serveur. Le commissaire vous informera lorsque vous pourrez rejoindre le serveur afin de ne pas perturber la course d'une autre équipe.

4.1 Drapeaux jaunes et rouges sur tout le parcours

Dans le cas très rare où nous aurions besoin de déclencher une situation de drapeau jaune ou de drapeau rouge pendant la course, nous le communiquerons aux pilotes via le chat textuel du jeu.

Lors d'un FCY, nous demandons aux pilotes de réduire leur vitesse jusqu'à la limite de vitesse des stands et de l'appliquer avant la fin du compte à rebours du FCY. Les voitures peuvent reprendre leur vitesse maximale à la fin du compte à rebours.

Par exemple, lorsque nous pouvons utiliser FCY, nous pouvons le faire pour reconnecter des voitures.

Nous n'émettrons un drapeau rouge pour la course que si deux raisons se produisent, la première est simple, tout problème majeur imminent lié au serveur, la course sera signalée par un drapeau rouge et redémarrée avec l'ordre de la grille à l'heure précédente définie.

La deuxième option concerne un incident majeur survenu au premier tour d'une course impliquant 33 % des voitures participantes. Cette décision sera prise uniquement par le commissaire principal au départ de la course. Le départ sera donné sur la grille de départ.

4.2 Protection du serveur

Face à la récente augmentation du nombre d'attaques DDoS sur les événements de simulation de course, nous avons jugé nécessaire d'améliorer la sécurité de nos serveurs. Toutes les compétitions homologuées par Simracing.GP bénéficieront de l'option « Protection du serveur ».

Si cette option est activée, les pilotes devront se connecter à Simracing.GP depuis le PC qu'ils prévoient d'utiliser pour la course avant le lancement du serveur. Cela permettra à SGP de détecter l'ordinateur participant à l'événement. En d'autres termes, si votre PC n'est pas reconnu, vous ne pourrez pas voir le serveur en jeu.

Quelques points à noter :

* Vous n'avez pas besoin de garder votre navigateur Web ouvert pendant que votre jeu est en cours d'exécution

* Nous ignorerons les appareils mobiles tels que les smartphones et les tablettes, afin que vous puissiez continuer à parcourir SGP avant votre événement sans craindre que votre ordinateur ne soit pas détecté

* Si vous vous connectez à Simracing.GP depuis un autre ordinateur portable ou de bureau avant le début de votre course, assurez-vous de vous reconnecter depuis votre PC de jeu avant le début de votre course.

Pour plus d'informations sur la protection du serveur, veuillez consulter cette courte vidéo : https://youtu.be/JA7aSEt4ImY

4.3 Redémarrages du serveur

Chaque équipe doit rejoindre le serveur dans le bon ordre, le pilote 1, indiqué par l'icône « couronne » sur Simracing.GP, connectant le serveur en premier, avant de demander à ses coéquipiers de rejoindre le serveur.

Le serveur ne sera pas redémarré pour permettre aux équipes de rejoindre dans le bon ordre.

En cas de panne du serveur, le directeur de course établira, en concertation avec l'équipe d'administration du serveur et les chefs d'équipe en compétition, un plan d'action. Si une course est interrompue et ne peut être relancée, des points seront attribués pour les positions à 25/50/75 % de la distance.

Si une course est interrompue par un drapeau rouge et peut être relancée, la grille sera établie au dernier point récupérable de la course précédente. Cette information sera communiquée aux chefs d'équipe au moment de la prise de décision.

5. Prix

L'organisateur de la compétition (Moza Racing) est responsable de la gestion des prix. En cas de problème, tout pilote gagnant un prix doit contacter l'organisateur.

Simracing.GP décline toute responsabilité quant aux frais supplémentaires liés aux prix, y compris, mais sans s'y limiter, les taxes locales et les frais d'expédition supplémentaires. Ces frais seront à la charge du gagnant.

Toute action considérée par les commissaires comme constituant une conduite antisportive peut être sanctionnée à leur discrétion.